Mold-street: Gazul românesc va ajunge în Moldova abia în 2021

Contrucţia şi darea în exploatare a interconexiunilor gaziere care vor permite României să livreze gaze în Republica Moldova va fi realizată abia peste doi ani, adică în anul 2021, arată un document al operatorului sistemului de transport gaze Transgaz, companie controlată de statul român prin Ministerul Economiei.

E vorba de „Planul de Dezvoltare a Sistemului Naţional de Transport gaze naturale în perioada 2019 – 2028”, ce urmează a fi aprobat pe 29 iulie 2019, de acţionarii Transgaz, pentru transmitere spre aprobare Autorităţii Naţionale de Reglementare în domeniul Energiei din România, notează mold-street.com.

Interconexiunea va fi gata cel mai probabil în 2021

Planul prevede investiţii pînă în 2027, estimate la aproximativ 4,03 miliarde euro în mai multe proiecte de construcţie şi modernizare a sistemului gazier din România şi a unor interconexiuni cu statele vecine.

În document atenţia specială este atrasă proiectului conductei BRUA, menit să majoreze capacitatea de export de gaze naturale a României la 1,75 miliarde metri cubi pe an către Ungaria şi 1,5 miliarde metri cubi spre Bulgaria şi aflat sub lupa Comisiei Europene, care asigură un grant de circa 180 milioane euro pentru finanţarea sa. Faza I a acestuia se amînă cu încă un an, arată Planul.

Pentru Republica Moldova cel mai important este componenta - „Dezvoltări ale sistemului naţional de transport în zona de Nord-Est a României în scopul îmbunătăţirii aprovizionării cu gaze naturale a zonei precum şi a asigurării capacităţilor de transport spre Republica Moldova”.

E vorba de construcţia a două gazoducte (Oneşti-Gherăeşti şi Gherăeşti-Leţcani) şi a două staţii de comprimare în România, "care să asigure presiunea necesară şi capacitatea de transport de 1,5 miliarde metri cubi pe an în punctul de interconectare dintre sistemele de transport gaze naturale ale României şi Republicii Moldova".

Acestea sînt necesare pentru ca metanul din România să poată ajunge la hotarul moldo-român şi mai departe prin viitoarea conductă Ungheni-Chişinău, şi în Republica Moldova.

Valoarea acestor lucrări trece de 174 milioane de euro şi pentru care Uniunea Europeană, prin Programul Operaţional Infrastructura Mare (POIM) a alocat anul trecut circa 46,3 milioane de euro.

Potrivit Transgaz punerea în funcţiune a acestor conducte şi staţii nu este posibilă în anul 2019 şi se estimează că aceasta va fi posibil peste doi ani, în 2021.

Amînare după amînare

De notat că în ultimii 10 ani am avut parte de promisiuni numeroase privind relaizarea interconexiunii gazire moldo-române: de la Vlad Filat, la Iurie Leancă, Chiril Gaburici şi Pavel Filip. Nici una nu s-a adeverit.

Anul trecut fostul ministru al Economiei Chiril Gaburici susţinea că gazoductul Ungheni-Chişinău va fi gata în acest an, dar săptămîna trecută noul ministru Vadim Brînzan a menţionat că ar exista anumite probleme birocratice în calea realizării acestuia, cu care se confruntă Transgaz şi subsidiara sa din Moldova, Vestmoldtransgaz.

Ministrul nu a oferit însă detalii referitor la aceste probleme, dar a menţionat că cei de la Transgaz ar fi promis că pînă la finele anului 2019 gazoductul va fi gata în proporţie de 90%.

„Planul de Dezvoltare a Sistemului Naţional de Transport gaze naturale în perioada 2019–2028”, mai scoate la iveală şi o altă problemă: Extracţia de gaze din platoul continental al Mării Negre ce revine României va începe abia în anul 2021, dar va ajunge la cote ce să permită exportul metanului şi mai tîrziu - în 2023.