Acestea vor fi folosite la transportarea cerealelor, dar şi a materialelor de construcţie.
Vagoanele vechi sînt reparate în trei depouri din oraşele Bălţi şi Basarabeasca.
În Basarabeasca, funcţionează două dintre cele mai mari ateliere pentru reparaţia vagoanelor.
La un vagon care de ani buni nu s-a urnit din loc, cele mai afectate sînt sistemul de frînare, suspensia şi roţile. Piesele care nu mai pot fi reparate sînt înlocuite cu altele noi.
În acest an, "Calea Ferată" a alocat 100 de milioane de lei pentru reabilitarea a 600 de vagoane şi pentru încă 1000 care necesită reparaţii curente. O dată cu repunerea acestora pe şine, întreprinderea se aşteaptă la venituri semnificativ.
Adăuga comentariu