В течение 25 лет Renault Kangoo был пионером в сегменте легковых микроавтобусов (MPV) с уникальным дизайном, высшим уровнем практичности и первой в мире боковой раздвижной дверью. Несмотря на время, прошедшее с момента своего дебюта, Renault Kangoo остается в ногу со временем и внедряет характерные инновации.
Это также уникальный успех для бренда: Renault продала более 4,4 миллиона автомобилей Kangoo в 50 странах по всему миру, и электрическая версия остается лидером в своем сегменте с 2011 года. Это идеальное сочетание: автомобиль для семьи с элегантным дизайном и просторным интерьером, а также рабочий инструмент благодаря своей вместительности и надежности.
Линейка Renault Kangoo, постепенно расширяющаяся на рынке и постоянно внедряющая нововведения, включает в себя даже более длинную версию - Grand Kangoo.
Все преимущества Kangoo, все инновации и еще больше места
Новый Grand Kangoo так же практичен, как и стандартная версия, и оборудован всеми средствами безопасности и удобств:
Как и у Kangoo, интерьер Grand Kangoo включает в себя отделку темным перечным деревом, комфортабельную кабину и улучшенную эргономику. Приборная панель была обновлена, чтобы включить данные E-Tech для электрической версии.
Доступ к заднему ряду облегчается двумя широкими раздвижными дверями шириной 83 см (на 18 см больше, чем у Kangoo), низким порогом и складными сиденьями на втором ряду. Это обеспечивает более удобный доступ и выход для пассажиров, даже при установке детского сиденья с креплением Isofix.
Grand Kangoo может использоваться для разных целей. Он поставляется стандартно с задней дверью с окном, но также доступен с задними дверьми со стеклом 2/3-1/3 для удобного доступа к багажному отсеку, особенно если есть ограничения по высоте.
Просторный интерьер идеально подходит для семей, ищущих 7 удобных сиденьй для ежедневного использования, и может вместить пассажиров любого размера с максимальным комфортом.
Также этот автомобиль отлично подходит для профессионалов в сфере детского ухода, с 5 сиденьями Isofix, эргономическими детскими сиденьями или детскими стульчиками, или для междугороднего транспортирования с возможностью комфортного размещения 7 взрослых пассажиров, легко перемещающихся по каждому сиденью и изменяющих конфигурацию (например, 2/2/2) для удобной установки пассажиров.
Новый Grand Kangoo E-Tech Electric оснащен литиево-ионной батареей ёмкостью 45 кВч (полезная емкость), состоящей из 8 независимых и легко заменяемых модулей, и обеспечивает диапазон до 265 км в соответствии с стандартами WLTP - что более чем достаточно для большинства ежедневных поездок с лучшими эксплуатационными расходами.
Если остановиться на 10 минут у быстрой зарядной станции с постоянным током 80 кВт, вы сможете восстановить 80 км запаса хода.
Батареи гарантированно служат 8 лет или 160 000 км. В этот период они бесплатно заменяются, если их емкость падает ниже 70% от состояния здоровья (SoH).
Новый Grand Kangoo E-Tech Electric оснащен мотором мощностью 90 кВт и моментом 245 Нм, обеспечивая плавное вождение во всех ситуациях. Вы также можете выбрать один из трех режимов регенеративного торможения:
Система гидравлического тормоза дополняется адаптивной системой регенеративного торможения (ARBS), которая максимизирует восстановление энергии.
Различные комбинации между режимами вождения и регенеративного торможения создают шесть разных стилей вождения для оптимизации комфорта и запаса хода в зависимости от стиля вождения и дорожных условий.
Чтобы максимизировать запас хода в течение всего года, новый Grand Kangoo E-Tech Electric оснащен системой двухзонного климат-контроля с жидкостным охлаждением, с тепловым насосом, который обогревает салон зимой и охлаждает его летом, используя тот же принцип, что и обратный кондиционер воздуха. Система обогрева захватывает тепло извне автомобиля и передает его внутрь, а система охлаждения удаляет тепло из пассажирского отсека и отводит его наружу.
Тепловой насос работает оптимально при температуре от -15°C до +15°C. Кроме выдающегося климат-контроля, он добавляет до 30 км дополнительного запаса хода, избегая обогрева только пассажирского отсека с помощью обогревателей, питающихся от батареи тяги!
Наконец, новый Grand Kangoo E-Tech Electric поставляется с двумя видами зарядных устройств:
Этот выбор зарядных устройств покрывает все потребности пользователей Grand Kangoo E-Tech Electric в плане зарядки.
Кроме того, с помощью приложения MyRenault или мультимедийной системы Renault Easy Link (стандартной), новый Grand Kangoo E-Tech Electric включает специфические подключенные услуги, такие как:
Модель также будет доступна в виде модели с двигателями внутреннего сгорания с 2 двигателями, соответствующими последним нормам выбросов (Euro 6E):
Линейка Renault Grand Kangoo будет включать три настраиваемых версии, соответствующих желаниям и потребностям клиентов:
Grand Kangoo оснащен задними электростеклоподъемниками, камерой заднего вида, мультимедийным экраном Easy Link и подключенными услугами в стандартной комплектации начиная с Authentic.
Прием заказов начнется в конце этого года, а поставки начнутся в начале 2024 года.
Maubeuge, центр электрификации
С 1997 года завод Renault Maubeuge, расположенный в регионе О-де-Франс (север Франции), производит Kangoo для всего мира.
Вместе с заводами Douai и Ruitz, этот завод формирует новый хаб ElectriCity - крупнейший и наиболее конкурентоспособный хаб по производству электрических автомобилей в Европе, через который Renault планирует производить 480 000 электрических автомобилей в год к 2025 году.
В рамках усилий по индустриализации последних версий легковых и грузовых версий нового Kangoo, а также автомобилей, производимых партнерами Mercedes и Nissan, и обеспечения высокого качества производства, Renault инвестировал 450 миллионов евро в завод и установил новый цех по сборке батарей.
Электрический двигатель и зарядные устройства для нового Kangoo E-TECH Electric производятся на заводе Renault в Клеоне, Нормандия (северо-запад Парижа).
Для поддержания успеха Renault Kangoo в его различных версиях и индустриализации будущего электрического Renault 4, завод Мобеж подтвердил первоначальный объем найма 200 постоянных сотрудников в 2023 году. Эти наймы являются частью социального соглашения "для будущего заводов Renault в О-де-Франс", подписанного всеми профсоюзами 8 июня 2021 года, на момент создания индустриального кластера ElectriCity. Всего было объявлено о 350 непосредственных рабочих местах на заводе с 2023 по 2024 год.
На заводе Мобеж работают 2 500 сотрудников.
Добавить комментарий