Care drumuri naționale vor fi ,,de nerecunoscut” după reparație

Lucrările de reparație a mai multor drumuri naționale finanțate din surse externe vor fi finalizate pînă la sfîrșitul acestui an.

Subiectul a fost discutat astăzi de ministrul Economiei și Infrastructurii, Chiril Gaburici cu antreprenorii responsabili de modernizarea traseelor.

Secretarul de stat al Ministerului Economiei, Anatol Usatîi a spus că drumul R33 Chișinău-Lăpușna și drumul R16 Bălți-Fălești-Sculeni urmează a fi date în exploatare în luna noiembrie 2019.

Totodată, companiile care se ocupă de reabilitarea drumului național R1 Chișinău-Ungheni-Sculeni au un nou termen pentru a-l da în exploatare – sfîrșitul anului 2019, deși inițial lucrările urmau a fi finalizate pînă în luna iulie 2016. Pentru reparația drumului cu o lungime de 83,82 km Banca Europeană de Investiții a alocat 65,26 milioane euro.

„Conform planurilor prezentate de către contractori se așteaptă finalizarea tronsoanelor de drum cu o lungime totală de 175 km și o valoare de aproximativ 135 mln euro. Mai mult, în anul 2018, precum și la începutul anului curent au fost semnate contracte pentru reparația drumurilor pe direcția Chișinău-Giurgiulești, porțiunea de drum M3 Porumbrei-Cimișlia, care este o construcție nouă de 19 km.

A fost semnat și contractul pentru drumul M3 ocolirea Comrat, de 18 km. Un alt tronson important care va fi reparat este M3 Chișinău- Giurgiulești, cu o lungime de 85,59 km. Pentru aceste contracte termenul de execuție a lucrărilor este de 36 luni”, a menționat Anatol Usatîi.

În anii 2017 și 2018 au fost reziliate în total șapte contracte de repatație a drumurilor naționale din surse externe.

Rețeaua de drumuri publice din Republica Moldova include peste 9300 km, iar drumurile locale de interes comunal ating o lungime de 30 mii km.