Cozi kilometrice la vama Costești-Stînca

Sute de șoferi sînt nevoiți să stea cu camioanele cîte 3-5 zile pentru a trece hotarul moldo-român.

La vama Costești-Stînca, rîndul se întinde pe o lungime de aproape 4 kilometri. Șoferii spun că, totuși, cea mai mare problemă rămîne a fi lipsa unor condiții elementare, cum ar fi dușuri și veceuri.

Bedrettin Demir este originar din Turcia și are în spate 45 de ani de șofat. Bărbatul spune că așteaptă aici de 4 zile, iar dacă cu gătitul se mai descurcă, atunci lipsa unui wc curat este o problemă gravă.

Bedrettin Demir, Șofer de camion: „Aici sistem nu este și stai, apă nu este, duș nu este, nimic nu este. – La alte vămi este de toate? Este totul și este puțin, aici 4 zile este puțin pentru mine spre România, la a doua stau cîte 12-13 zile. – Dar cum vă spălați, gătiți? Eu am bucătărie, eu îmi fac, să mănînc nu este o problemă, pîine am, dar duș nu am, toaletă nu este, apă nu este. Eu am bucătărie, am de toate, aici încălzesc apă și pe urmă cu șampon, puțin, trebuie să fac duș complet.”

În aceeași situație sînt și ceilalți șoferi care sînt nevoiți să aștepte cîteva zile pînă ajung să treacă controlul vamal.

„Din Cernăuți. – Și unde mergeți? Azerbaidjan. Cîte zile stați aici în rînd? 2 zile la Mamaliga și 4 zile aici, 6 zile. – Peste tot sînt așa cozi, la fiecare vamă? Acolo la Porubne în general este un rînd mare, 2 săptămîni trebuie să aștepți.”

„5 zile la Ucraina și iaca 4 zile aici. – Și încă nu se știe cît mai stați? Încă maxim 24 de ore. – Cum credeți, de sînt atît de mari rîndurile? Multe mașini Iaca acum mi-am cumpărat un lighean și m-am bărbierit, m-am spălat, nu avem nici o condiție, nici la Ucraina, nici la Moldova.”

„Noi avem totul, avem un duș mobil, încălzim apă și ne băim afară, este frig, dar ce să faci. În Ucraina noi stăteam și cîte 12 zile în rînd, da, pentru că acolo erau rînduri și de 30 de kilometri, acolo mai repede, aici sînt 3 kilometri și noi avem deja 4 zile stăm.”

Autoritățile spun că problema dată este din cauza declanșării războiului în țara vecină, care a dus la schimbarea rutelor de transport.

Tatiana Șompol, Șef Secție Relație cu Publicul al Serviciului Vamal: „Serviciul vamal reiterează că problema rîndurilor de camioane la posturile vamale, situate la frontiera moldo-română este și o să persiste, fiind condiționată de declanșarea războiului din țara vecină, ceea ce a dus în primul rînd la reconfigurarea rutelor de transport pentru mărfuri. Serviciul vamal întreprinde toate măsurile necesare pentru desfășurarea conformă și fluidizarea traficului de mărfuri, fapt confirmat prin lipsa rîndurilor pe direcția intrare în țară la posturile vamale situate pe frontiera moldo-română.”

Astăzi, la postul vamal Costești-Stînca sînt depuse 172 de declarații pentru tranzit și exportul de mărfuri, la postul vamal Leușeni 557 de declarații, postul vamal Sculeni 475 de declarații și la postul vamal Giurgiulești au fost depuse 312 de declarații.