В четверг Национальный совет по безопасности транспорта США (NTSB) опубликовал окончательный отчет, в котором подробно описано, как 18 декабря 2022 г. рейс 1722 авиакомпании United Airlines находился в нескольких секундах от серьезной катастрофы. Для составления отчета были опрошены свидетели с борта самолета, включая капитана и второго пилота, сообщает Digi.
Результаты исследования показали, что во время взлета в условиях сильного дождя и ветра второй пилот установил закрылки под неправильным углом и не понял капитана, когда самолет начал набирать высоту. Но в итоге сработала система предупреждения о приближении к земле, когда самолет начал стремительно снижаться в сторону Тихого океана, и пилоты успели среагировать, пока не стало слишком поздно.
"Система предупредила пилотов о приближении к океану, что позволило им выйти из сложной ситуации", - заявил Энтони Брикхаус, бывший следователь NTSB и доцент кафедры прикладной авиации в Embry-Riddle Aeronautical University.
"Они находились в 220 метрах от катастрофы", - добавил он. После того как система оповестила пилотов, второй пилот сказал пилоту "тяни вверх, тяни вверх", и самолет стабилизировался, говорится в отчете. Следователи также заявили, что они были предупреждены об инциденте через два месяца после его возникновения.
По мнению NTSB, это событие не требовало немедленного уведомления. Авиакомпания сообщила в феврале, что сообщение о происшествии поступило после приземления экипажа в Сан-Франциско, и пилоты, имеющие суммарный налет 25 000 часов, были направлены на дополнительное обучение. Пассажиры, находившиеся на борту самолета, рассказали, что падение было похоже на "американские горки", многие думали, что погибнут, и начали молиться. "К счастью, в большинстве случаев технология сработала, и системы предупреждения спасли ситуацию", - сказал Брикхаус.
Добавить комментарий