В ходе расследования Совет по конкуренции проанализировал отношения между компаниями Avia Invest SRL (компания, которая с 2013 года управляет имуществом Кишиневского международного аэропорта) и Aeroport Handling SRL (предоставляет услуги по наземному обслуживанию в Кишиневском международном аэропорту).
Было установлено, что между упомянутыми компаниями имела место операция экономической концентрации, о которой Совет по конкуренции не был уведомлен и которая заключалась в получении Avia Invest SRL косвенного контроля над компанией Aeroport Handling SRL. Он проходил в несколько этапов и стартовал в мае 2014 года.
Совет установил, что контроль был приобретен через отношения экономической зависимости Aerport Handling SRL от Avia Invest SRL. Такую зависимость определяли в том числе:
• договоры аренды инфраструктуры аэропорта (инфраструктура, необходимая для деятельности Aeroport Handling SRL по оказанию услуг по наземному обслуживанию),
• кредитные договоры (беспроцентные), предоставленные компании Aeroport Handling SRL и ее единственному ассоциированному члену, компании Air Handling SRL, а также
• структурные звенья – например, администратор Aeroport Handling SRL назначен членом Совета Avia Invest SRL.
Совет по конкуренции отметил, что в результате неуведомленной операции экономической концентрации получение компанией Avia Invest SRL косвенного контроля над компанией Aeroport Handling SRL привело к вертикальной интеграции вовлеченных компаний. В итоге эта интеграция дала возможность стороне, взявшей на себя управление, создать давление на единственного конкурента компании Aeroport Handling SRL на рынке наземных услуг.
В соответствии с положениями Закона о конкуренции (статья 20 ч. (1)), запрещается осуществление операции экономической концентрации, подпадающей под действие законодательства о конкуренции, до тех пор, пока экономическая концентрация не будет признана совместимой с конкурентной средой.
Добавить комментарий