Жителей призывают набраться терпения и избегать мест, где ведутся работы.
В начале мая городские власти заверили, что ремонтные работы в городе ведутся в ускоренном порядке, и накануне саммита они будут готовы. Сегодня представители мэрии говорят, что удалось завершить ремонт только на участке сектора Ботаника, в частности, на трассе, по которой проезжали официальные делегации, участвующие в саммите ЕПС. На других улицах ремонтные работы были лишь временно приостановлены.
Однако утром пешеходы и водители заметили картину недельной давности:
«Это не организация, в первую очередь, это хаотично, я думаю, это намерение где-то поставить галочку, что работы ведутся, и мэрия и администрация не стоят на месте, вот в чем идея. Как должны двигаться граждане, никого не интересует – все пущено на самотек самым безответственным образом. Ремонт, который занимает много времени, нас очень беспокоит, особенно с коляской трудно передвигаться там, где сделаны новые бордюры и оставлен гравий открытым. Более быстрый темп облегчил бы переход улиц».
Улицы в историческом центре, 31 Августа, Бендерская и Александра чел Бун все еще ремонтируются, и на некоторых участках движение остановлено. Ремонт улиц, финансируемый ЕБРР и ЕИБ, не скоро закончится, несмотря на то, что он начался несколько лет назад, а власти уже превысили установленные сроки. А мост на улице Михая Витязула остается испытанием для тех, кто решит его пересечь. Движение транспорта осуществляется впритык, и водителям нужно набраться терпения, потому что работы могут продлиться до конца года.
«Мы подошли к этапу возможности подъема и ремонта опорных зон, включая гашение этих вибраций и ударов в процессе движения транспорта над опорными стойками», — отмечает Виталий Михалаке, руководитель дирекции городской мобильности.
На нескольких улицах тротуары должны быть отремонтированы, но рабочих на стройках не видно. Пешеходы вынуждены обходить эти участки, спускаясь с проезжей части или преодолевая кучи гравия. Это происходит на улице Киевской, прямо напротив претуры сектора Рышкановка.
Бесконечные строительные площадки в Кишиневе стали источником недовольства не только водителей, но и тех, кто выбирает экологический транспорт, как Фиалка Попик, которой 56 лет и которая уже два года ездит на скутере по городу.
Власти сообщают, что во всех секторах Кишинева ремонтируются улицы, асфальтируются тротуары и обустраиваются парковочные места.
Добавить комментарий