Toyota lansează un model electric şi autonomie de 480 km

Foto: Toyota

Toyota va oferi, începând cu anul viitor, un vehicul electric alimentat cu hidrogen (fuel cell), după ce îl va prezenta în premieră la Salonul Auto de la Tokyo, în noiembrie.

Toyota va introduce pe piaţă un model sedan fuel cell „la un preţ comparabil cu un sedan de talie mijlocie BMW sau Tesla model S”, conform Bloomberg. Deci noul model electric de la Toyota va costa între 50.000 şi 100.000 dolari.

Luna trecută, Chris Hostetter, directorul Toyota USA, a spus reporterilor că maşina va costa în vecinătatea lui 50.000 dolari, „depinde cât de mare e vecinătatea ta”, şi va avea o autonomie de 300 mile (482 km).

Toyota a dezvăluit un concept fuel-cell la Salonul Auto de la Tokyo în 2011 (foto). Săptămâna trecută, la conferinţa "Future of Mobility Conversation" compania a vorbit din nou despre vehiculele alimentate cu hidrogen: Fuel Cell Hybrid Vehicle - Advanced (FCHV-adv).

SUA, Europa şi Japonia încurajează producătorii auto să vândă maşini care nu emit gaze cu efect de seră. Asta a condus la creşterea vânzărilor de maşini hibride, maşini uşoare şi cu motoare mai mici şi a convins producători precum Tesla şi Nissan să fabrice în masă maşini electrice cu baterii.

Maşinile electrice şi cele alimentate cu hidrogen au multe în comun. Ambele tipuri de vehicule sunt propulsate de un motor electric şi captează energia la frânare, şi au software şi componentele electronice similare.

Diferenţa o constă în sursa energiei. Maşinile cu baterii stochează energia în pachete mari Li-Ion (la Tesla bateriile cântăresc 450 kg). Cele fuel cell generează electricitate la bord printr-o reacţie chimică între hidrogen şi aer. Din cauza metalelor preţioase folosite, sistemele fuel cell sunt rămân foarte scumpe, la fel şi rezervoarele de înaltă presiune pentru hidrogen. Prototipurile fuel cell costă aproximativ 1 milion de dolari.

Cu toate acestea, Toyota vede potenţial în această tehnologie şi vrea să reitereze succesul lui Prius cu un sedan fuel cell.