Румыния – это не только “денежный мешок”. Часть 2

(Окончание. Начало читайте 17.02.2022)

В пятницу, 11 февраля, в Кишиневе во Дворце Республики состоялось совместные заседание правительств Молдовы и Румынии. Пятое по счету, но первое, прошедшее на молдавской земле. Все предыдущие совместные встречи проходили на территории Румынии.

“Мы обещали построить новые мосты, физические и виртуальные, и держим своё слово”, - заявила в ходе встречи премьер-министр Республики Молдова Наталья Гаврилица. Правда, большинство “новых мостов”, наведенных на совместном заседании 11 февраля, – это договоренности или проекты с достаточно длинной “бородой”.

О “физических” мостах

Ещё два подписанных на совместном заседании правительств двух стран соглашений предусматривают строительство нового моста через Прут Унгены (Молдова) – Унгены (Румыния) и укрепление моста между Джурджулештами и Галацем.

“Новый мост Унгены-Унгены не только сократит время поездки до Ясс на 30 минут, но и создаст возможности для деловых людей с обоих берегов Прута. Кроме того, мост свяжет нас с сетью европейских автомагистралей”, - заявила премьер-министр Наталья Гаврилица.

Это еще один далеко не новый инфраструктурный проект. Еще в 2017 году румынская пресса сообщала, что министерство транспорта Румынии до 2020 года планирует возвести автодорожный мост через реку Прут. Документация для его строительства готовилась с 2015 года, а само возведение моста было запланировано в Операционной программе крупной инфраструктуры на 2014-2020 гг.

“Мост вдвое сократит расстояние между Яссами и бессарабским городом Унгены, сократив его почти на 25 км – с 47 км (через Скуляны) до 22 км через коммуну Унгены Ясского уезда. Строительство моста оценивается в 31,5 млн евро (включая НДС), и большая часть средств будет обеспечена грантами. Длина моста составит 1,14 км, и на ближайшем заседании правительство утвердит технико-экономические показатели инвестиций. Подготовка технической документации обошлась почти в 800 тыс. леев, контракт выполнялся в период с 2015 по 2017 год”, - писал в июле 2017 года портал ziaruldeiasi.ro.

В июле прошлого года о планах по строительству нового моста между Румынией и Молдовой сообщил в Фейсбуке румынский министр транспорта и инфраструктуры Кэтэлин Друлэ. Он написал, что мост в Унгенах станет частью автомагистрали A8 Муреш-Яссы-Унгены, его проектировка уже в разработке, ТЭО сделано. “После получения разрешения от экологов, над которым уже идет работа, объявим торги на проектирование и строительство”, - отметил румынский министр.

Друлэ тогда также написал, что румынские власти разработали пять проектов по улучшению инфраструктуры между двумя берегами Прута. Финансовую поддержку данных проектов, подчеркнул он, осуществят европейские фонды. В рамках этих проектов планируется отремонтировать мосты Албица-Леушены, Оанча-Кагул и мост в Скулянах. А ремонтные работы на мосту, соединяющем румынский Галац и молдавские Джурджулешты (межправительственное соглашение об этом было подписано только сейчас) уже начались: капитальный ремонт моста, писал Друлэ летом 2021 года, завершится через девять месяцев.

Что касается моста в районе Унген, то сегодня его общая стоимость оценивается примерно в 40 млн евро. По договору, Румыния оплатит строительство моста, подъездной дороги и всей инфраструктуры со своей стороны. Подъездную дорогу с молдавской стороны профинансирует правительство Молдовы. Государственному бюджету это предположительно обойдется в 36 млн леев. Тендер на выполнение работ будет объявлен в начале 2023 года, а построить мост должны в течение двух лет.

Почему Румыния еще заинтересована в строительстве этого моста – по нему должен пройти один из четырех водопроводов, которые свяжут Молдову с Румынией и по которым прутская вода будет поступать в Унгенский, Ниспоренский, Глодянский и Фалештский районы Республики Молдова, а ясский оператор услуг водоснабжения, компания Apavital SA, расширит свою клиентскую базу ещё на 100 населенных пунктов с населением в 250 тыс. человек.

Румынский газ будет. Когда-нибудь

На совместном заседании 11 февраля стороны также подписали меморандум о сотрудничестве в области энергетической безопасности. Планируется, что в течение шести месяцев будет разработан совместный план действий и мер солидарности в случае повторения энергетического кризиса.

“В ходе дискуссий с госпожой премьер-министром Гаврилицей мы договорились найти решение о создании газового хранилища для Республики Молдова на территории Румынии”, - заявил в интервью TVR1 премьер-министр Румынии Николае Чукэ.

Официальный Кишинев не раз выражал намерение на всякий случай создать собственные стратегические запасы природного газа в подземных хранилищах соседних государств – Румынии или Украины. Например, в 2011 году о том, что РМ планирует создать “стратегический запас” на территории Румынии заявлял министр экономики Валериу Лазэр, выступая на инвестиционном молдавско-румынском форуме в Бухаресте. Тогда он говорил, что по предварительным оценкам для Молдовы будет более выгодно использовать хранилища в Румынии. И даже рассматривалась возможность хранения запасов газа в румынском населенном пункте Маржинень. Но потом с этой выгодой что-то пошло не так, потому что в 2020-2021 гг. Кишинев арендовал подземные хранилища газа у Украины, закачав туда около 100 млн кубометров природного газа.

Наверняка и сейчас украинская сторона, теряющая газовые прибыли от переориентации газпромовских потоков, не будет спокойно смотреть, как Бухарест переманивает у нее потенциального клиента. Так что вопрос создания газового хранилища для Молдовы на территории Румынии остается открытым. Так же, как и тема поставок газа из Румынии в Республику Молдова.

В кулуарах совместного заседания двух правительств вице-премьер Андрей Спыну сообщил прессе, что такая возможность существует, и этот вопрос обсуждался сторонами. “В Румынии начался процесс эксплуатации газовых месторождений в Черном море, которые также могут стать источником поставок газа, добываемого или производимого в Румынии, в нашу страну”, - заявил он.

Однако, когда это станет возможным, затрудняются сказать даже румынские должностные лица. Например, министр энергетики Вирджил Попеску оптимистично утверждает, что уже в 2026 году Румыния станет “практически независимой с точки зрения импорта природного газа, а также его важным экспортером”. Премьер-министр Николае Чукэ отпускает на всё про всё лет пять. “В среднесрочной перспективе мы ожидаем, что морские ресурсы (газ, добытый на шельфе Черного моря) Румынии будут введены в эксплуатацию через 3-5 лет, что может обеспечить поставки газа, в том числе в Республику Молдова”, - заявил он в интервью молдавским СМИ.

А вот экс-глава румынского газового концерна Romgaz Думитру Киселицэ призвал официальный Кишинев к “реализму”. В интервью телеканалу TVR Moldova он заявил, что Республика Молдова едва ли может ждать каких-то существенных поставок румынского газа до 2029 года.

“Достаточная добыча из Черного моря с существенными объемами не начнется ранее 2029 года. Поэтому в краткосрочный период необходимо, чтобы Молдова искала партнеров, способных осуществить альтернативную поставку, где может, но не думаю, что реалистично, что Румыния может быть таким партнёром”, - цитирует его словам телеграм-канал “Гений Карпат”.

В целом, если исходить из заявлений должностных лиц соседнего государства, прозвучавших на прошлой неделе, у официального Бухареста большие планы на Республику Молдова. Румыния, как отметил румынский премьер-министр Николае Чукэ, хочет быть для РМ не только “мешком с деньгами”, но и направлять официальный Кишинев (“Румыния – это страна-член ЕС, которая может предложить Молдове всю поддержку в проведении реформ и изменений, необходимых для блага ее граждан”), активнее участвовать в экономической жизни Республики Молдова (“поступление государственных денег из Румынии должно вызвать приток румынского частного капитала, только так Молдова может быть по-настоящему интегрирована в европейское пространство”), а также духовной жизни “запрутских братьев”.

Как сообщил политолог Виктор Жосу в своем телеграм-канале, после совместного заседания двух правительств румынский премьер-министр Чукэ посетил офис Бессарабской митрополии в Кишиневе. На встрече обсуждались следующие вопросы: необходимость совершенствования законодательной базы Республики Молдова в области культов для ее выравнивания в соответствии с европейскими нормами; поднятие властями румынского государства в диалоге с властями Республики Молдова вопроса возврата церковной собственности, незаконно конфискованной советским оккупационным режимом; увеличение румынских правительственных фондов, предназначенных для поддержки духовенства Бессарабской митрополии; включение проблемы Бессарабской митрополии в повестку дня европейских организаций и учреждений; необходимость строительства новых румынских соборов в Кишиневе, Бельцах и Кагуле в качестве центров румынской православной духовности; активизация Бессарабской митрополии в сотрудничестве с центральными и местными властями РМ.

“Видимо, кое-кого в Бухаресте (а нельзя исключать, что и гораздо западнее Бухареста) не устраивает, что в последние полтора десятка лет в церковной жизни Молдовы царили мир и спокойствие. Уж очень хочется кому-то это спокойствие нарушить”, - пишет Виктор Жосу. Ждет ли Молдову очередное обострение церковного раскола, как это произошло в соседней Украине?

Ксения Флоря