В результате российско-украинской войны и в результате закрытия портов соседа Румыния стала одним из основных транспортных маршрутов для товаров из Украины и Молдовы, используясь как транзитная страна, пишет mold-street.com
В частности, речь идет о порте Констанца, который стал основным портом с выходом в Черное море, учитывая тот факт, что один из его прямых конкурентов, а именно порт Одесса, не может работать в нормальных условиях.
Так, в марте и апреле 2022 года в отношении товаров, происходящих или предназначенных для Молдовы или Украины, исследование Совета по конкуренции показало увеличение объема товаров на 823,81% в случае товаров, происходящих или предназначенных для Молдовы и 144,34% в случае товаров, происходящих или предназначенных для Украины.
Это произошло несмотря на то, что румынская инфраструктура не была готова к интенсивному трафику.
При этом стоит отметить, что власти Бухареста также приняли план неотложных мер по увеличению пропускной способности железнодорожного транспорта в районе порта Констанцы, чтобы принять значительный дополнительный грузопоток, особенно из Украины и Молдовы, в контексте военного конфликта в акватории Черного моря.
Добавить комментарий