По его словам, новый руководитель компании должен быть добросовестным, профессиональным и дальновидным менеджером.
«К сожалению, от Молдавской железной дороги осталось только название, остальное заложено и перезаложено. Против Железных дорог подано множество исков, 7200 человек, которые месяцами не получают свою зарплату, и компании приходится брать кредиты, чтобы платить им зарплату, и в то же время у нас есть все эти схемы, которыми необходимо заняться прокуратуре», - заявил Вадим Брынзан во время передачи «Секреты власти» на Jurnal TV.
В то же время Брынзан также заявил, что есть несколько иностранных компаний, проявивших заинтересованность в приватизации некоторых активов Железной дороги, и этот вопрос может быть вынесен на обсуждение в правительстве.
Бывший директор «МЖД» Юрий Топалэ подал в отставку 20 сентября.
Добавить комментарий