|
Фото: euro-tours.travel |
Несмотря на рост численности гражданского воздушного транспорта, в соответствии с исследованием немецкого бюро JACDEC, полёты никогда не были так безопасны, как в 2013 году. Тем не менее, количество опасных инцидентов возрастает.
Число погибших в мировом гражданском аэрофлоте уменьшилось в два раза — с 496 человек в 2012 году до 251 в 2013 году, говорится в опубликованном в журнале Aero International отчёте JACDEC. «Шанс попасть в серьёзную аварию на борту самолёта одной из крупных авиакомпаний в 2013 году был меньше, чем одна стотысячная процента», — говорится в исследовании.
Эксперты независимой сети безопасности полётов подтвердили выводы бюро JACDEC. По их данным, действительно, в общей сложности зарегистрировано 265 случаев гибели в 29 авариях в 2013 году. Число пассажиров в отрасли, по данным IATA, составило в 2013 году более 3 миллиардов человек.
Только в одной международной авиакомпании произошла катастрофа: Asiana Южная Корея. Боинг-777 разбился при посадке в Сан-Франциско. Для авиакомпании это составило 48% от общего объёма потерь.
В авариях на рейсах протяженностью менее 800 километров погибших более половины —63%.
При оценке опасных инцидентов (серьёзных инцидентов), многие вызваны человеческим фактором. «Особую обеспокоенность вызывают несколько пилотных ошибок в выборе правильной взлётно-посадочной полосы для посадки или взлёта», — говорится в докладе.
Регионально: наибольшая доля в глобальных катастрофах приходится на Африку, Азию и Россию, в то время как в Европе, Австралии и Северной Америке несчастных случаев в 2013 году произошло значительно меньше.
Добавить комментарий