«Отметим, что предпосылок для резкого роста цен на топливо не было, учитывая, что в декабре цены на нефть выросли всего на 3 доллара за баррель – с 52 до 55 долларов, а в предыдущем месяце уже имели место два повышения цен на бензин и дизельное топливо.
Напомним также мнение ряда экспертов, которые неоднократно сообщали, что в период существенного падения мировых цен на нефть молдавские операторы не скорректировали надлежащим образом цены на топливо и получили огромные прибыли за счет экономических агентов и населения в целом.Мы считаем, что недавнее повышение цен на заправочных станциях является чрезвычайно пагубным явлением для чрезмерно монополизированной экономики Молдовы, зачастую действующей вопреки принципам свободной конкуренции на основе картельных соглашений. Эти соглашения приводят к самым высоким ценам на продукты питания, лекарства, топливо и т. д. в самой бедной стране Европы.
Создается впечатление, что дополнительным фактором, определяющим дерзость нефтяных компаний, является политический кризис и хаос во власти, вызванный Игорем Додоном, хаос, который, к сожалению, усугубляется.
Платформа DA считает, что этот неправомерный контроль нескольких сфер экономики Республики Молдова со стороны узкой группы магнатов происходит на фоне полного бессилия Совета по конкуренции и отсутствия реального механизма контроля цен, необходимого даже в условиях рыночной экономики.
Обращаем внимание на то, что недавно Совет по конкуренции вместо того, чтобы решительно предотвратить необоснованное повышение цен на бензин и дизельное топливо, наоборот, предупредил общество о возможном повышении, тем самым превратившись в филиал нефтяных компаний.
Отмечаем, что недавний взрыв цен на топливо сильно ударил по экономике страны, особенно в сельском хозяйстве, которое серьезно пострадало от стихийных бедствий и все еще далеко от восстановления.
В условиях глубокого кризиса на энергетическом рынке Платформа DA требует:
а) отставки руководства Совета по конкуренции и срочного назначения профессиональной команды, способной справиться с созданной ситуацией;
б) заслушать в парламенте всех лиц, ответственных за ситуацию, сложившуюся на рынке нефтепродуктов;
в) разработать механизм компенсации роста цен на топливо путем полного или частичного покрытия акцизов на дизельное топливо, приобретенное фермерами;
г) срочное изменить методологию установления цен на нефтепродукты путем ограничения цены реализации топлива, связанной с котировками Platts;
д) делегировать НАРЭ полномочия по установлению минимальных цен на топливо с участием в этом процессе экспертов и представителей гражданского общества», – заявляет Платформа DA.
Добавить комментарий