«Работы в этом году не будут начаты. Завершено проектирование дорожной системы, зеленых насаждений и тротуаров. Было спроектировано 42% подземных сетей. В этом году мы планируем завершить проектирование подземных сетей и инициировать процедуру аукциона. В следующем году мы выберем компанию и начнутся работы», – заявил Виталий Бутучел.
В то же время власти сообщают, что они пока отказались от части дороги, фигурирующей в первоначальном проекте и исключенной Муниципальным советом Кишинева осенью 2017 года.
«Мы исходим из решения МСК и проектируем до Барьера Скуляны. Со временем посмотрим, возможно, включим и этот участок дороги», – уточнил глава Управления транспорта.
Ранее представители института «Chișinău Proiect» сообщили, что, исключив этот участок дороги, власти практически отказались от основной цели продления улицы Албишоара, которая заключается в разгрузке движения транспорта по улице Михая Витязул и на кольцевой развязке по улице Иона Крянгэ.
Добавить комментарий