Идея футуристического самолета в том, чтобы пассажирская кабина, а также топливные баки и грузовой отсек было расположены в крыльях. За счет необычный конструкции улучшается общая аэродинамика и достигается экономия топлива, говорят разработчики, передает zen.yandex.ru.
FlyingV будет расходовать на 20% меньше горючего, чем у Airbus A350, при этом в его салоне поместится почти столько же человек (около 314). Кроме того, у лайнеров одинаковый размах крыльев (65 метров), что позволит FlyingV использовать существующую инфраструктуру аэропортов.
Экономия в 20% — на первый взгляд, не так много. Однако в долгосрочной перспективе эта цифра может иметь огромное значение, особенно если темпы развития электрических самолетов и других альтернатив замедлятся, передает CNN.
В эксплуатацию V-образный самолет введут еще нескоро — через 20–30 лет.
Добавить комментарий