|
Фото: actual.md |
Парламент ратифицировал сегодня во втором чтении Соглашение между Республикой Молдова и ЕБРР о займе на восстановление железнодорожной инфраструктуры и закупке новых локомотивов, сообщает NOI.MD.
Документ предусматривает предоставление Европейским банком реконструкции и развития займа в размере 52,5 млн. евро. Средства будут направлены на восстановление железнодорожной инфраструктуры, а также на покупку 10 новых многофункциональных локомотивов.
«В области железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава существует серьезный дефицит. Самые новые наши локомотивы выпущены в 1985 году, а их срок эксплуатации – не более 20 лет. Необходимость займа продиктована положением, в котором находится железнодорожная инфраструктура. Этот проект необходим», – уточнил заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Владимир Чеботарь.
Социалисты выступили против принятия законопроекта, мотивируя это отсутствием гарантий эффективности использования займа. По их мнению, этот проект, как и предыдущие, обречен на провал.
ЕБРР предоставит кредит в два транша. Первый, в размере 25 млн. евро, поступит для приобретения 10 новых локомотивов, а 27,5 млн. евро второго транша будут использованы для восстановления железнодорожной инфраструктуры. Помимо этого, в рамках проекта, из собственных фондов ЕБРР будет предоставлена безвозмездная помощь в размере 1,75 млн. евро. Кредит будет выдан на 15 лет, с отсрочкой на три года, а ставка по кредиту составит 2% годовых. Европейский Союз финансирует покупку локомотивов грантом в размере 5 млн. евро, предоставленным через Инвестиционный фонд соседства.
Всего на осуществление проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры и закупку локомотивов и вагонов Молдова получит от ЕБРР, Европейского фонда инвестиций и ЕС 116,75 млн. евро.
Добавить комментарий