Стрелец: Контракт с Avia Invest может быть расторгнут после 6 ноября

Фото: noi.md

Окончательное решение специтальной комиссии о возможном расторжении контракта с компанией Avia Invest о концессии Международного аэропорта Кишинева будет озвучено 6 ноября, после анализа запрошенных дополнительных данных. По предварительным данным, Avia Invest не в полной мере выполняет свои инвестиционные обязательства по модернизации столичного аэропорта, не имеет необходимого опыта работы в аэропортовской сфере, а ее уставный капитал не соответствует оговоренным ранее контрактом требованиям. Об этом заявил сегодня на брифинге премьер-министр Валерий Стрелец, передает NOI.md.

По его словам, созданная ранее комиссия для оценки правовых оснований, этапов возможного внедрения и последствий расторжения контракта о концессии аэропорта Кишинева представила премьеру 2 октября свой отчет на более чем 100 страницах. Из серии выводов документа следует, что есть основания считать, что компания Avia Invest не выполнила в полной мере своих инвестиционных обязательств, поскольку инвестированные и подтвержденные документально суммы инвестиций ниже объема инвестиций, который она должна была осуществить до 30 августа 2015 г.

Как пояснил Валерий Стрелец, в частности, Avia Invest до 30 августа с.г. должна была подтвердить осуществление инвестиций в сумме 45 млн. евро, она отчиталась об инвестициях в 46 млн. евро, из которых 16 млн. евро инвестиций были уплачены в качестве аванса будущих работ, которые еще не осуществлены. По словам, реальный объем выполненных работ по модернизации аэропорта концессионером невозможно оценить и подтвердить из-за отсутствия проектной документации, необходимых заключений, документов, актов сдачи-приемки.

«Поэтому невозможно знать точно, насколько были выполнены обязательства по инвестициям», - подчеркнул Валерий Стрелец. По его словам, в целом контракт концессии Кишиневского аэропорта был составлен так, что он противоречит интересам Молдовы и больше защищает права концессионера, однако несмотря на это, даже в этих условиях компания Avia Invest не соответствует оговоренным требований к размеру уставного капитала концессионера и у нее отсутствует минимальный 2-х летний опыт работы в области аэропортовой деятельности, поскольку сама Avia Invest возникла из ниоткуда.

Валерий Стрелец заявил, что в этих условиях запросил дополнительные данные, чтобы специальная комиссия могла до 6 ноября представить свои окончательные рекомендации по решению о возможном расторжении контракта с компанией Avia Invest о концессии Международного аэропорта Кишинева, о возможных рисках этого шага и осуществлении самой процедуры. Премьер заявил, что 6 ноября будет известно окончательное решение этой комиссии, а затем правительство примет решение о возможном начале процедуры расторжении контракта с Avia Invest или сохранении в силе этого документа.