"Для восстановления 128 километров будут использованы средства кредита ЕБРР в размере 23 миллионов евро, а Европейская комиссия предоставит грант в размере 20 миллионов евро. Завтра мы подпишем это соглашение, деньги будут использованы для закупки материалов, необходимых для восстановления этого участка. Наша цель - перевести перевозки тяжелых грузов с автомобильного транспорта на железнодорожный, чтобы защитить их. В то же время нам необходимо перевести экспорт этих товаров на железную дорогу. Нам необходимо модернизировать наши железные дороги до перехода на европейскую колею, чтобы увеличить скорость, обеспечить безопасность перевозок и более широкое использование железнодорожного транспорта ", - сказала Лилия Дабижа, сообщает Noi.md со ссылкой на radiomoldova.
Лилия Дабижа добавила, что восстановительные работы будут завершены в 2025 году. В то же время, в настоящее время реализуется проект с ЕБРР и ЕИБ по реабилитации 108 километров железнодорожного пути на участке Бендерь - Етулия - Джурджулешть.
Отметим, что проект был запущен на ежегодном собрании ЕБРР в Самарканде в 2023 году президентом ЕБРР Одиль Рено-Бассо и исполнительным вице-председателем Европейской комиссии Валдисом Домбровскисом. Финансирование ЕС осуществляется в рамках компонента быстрого реагирования Инструмента соседства, развития и международного сотрудничества - Глобальная Европа (NDICI-GE).
Стоит отметить, что ЕБРР, крупнейший институциональный инвестор Республики Молдова, на сегодняшний день предоставил более 2 млрд евро на 163 проекта.
Добавить комментарий