Компания-производитель утверждает, что в мире нет аналогов этому поезду, передает interfax.ru
В отличие от пассажирских сверхскоростных поездов грузовой состав снабжен более широкими дверями: их ширина составляет 2,9 метра. Форма локомотива напоминает очертания китайского осетра, что улучшает его аэродинамические свойства, отмечает агентство.
При разработке поезда были применены технологии сверхширокополосной связи UWB, мобильной сети передачи данных и спутниковой навигационной системы "Бэйдоу", что обеспечивает точное опознавание и позиционирование грузов, а также связь между поездами и станциями.
Новая модель поезда будет использоваться для скоростных грузоперевозок на расстояния от 600 до 1500 км.
Добавить комментарий