All Nippon Airways (ANA) начала предлагать эту услугу в среду и добавила больше «столиков» на апрель после того, как они быстро распродались.
Ряд авиакомпаний сейчас творчески подходит к вопросу о том, что делать с самолётами во время пандемии. И это яркий тому пример.
Перед мировой авиационной отраслью стоит сложнейшая задача выживания в условиях жесткого карантина и ограничений на поездки, которые уже нанесли вред некоторым перевозчикам. Многие придумали творческие способы увеличения своих доходов, когда популярными стали «полеты в никуда», а также питание на борту самолетов на земле.
В октябре Singapore Airlines предложила посетителям возможность пообедать в стационарном Airbus A380, припаркованном в главном аэропорту города. Несмотря на ценник до 380 фунтов стерлингов, билеты на первые два места были распроданы за полчаса.
Японский ресторан ANA организован в самолете Боинг-777, припаркованном в аэропорту Ханэда в Токио. В то время как место в первом классе стоит 59 800 иен (почти 540 долларов), посетители могут выбрать более дешевый бизнес-класс за 29 800 иен (270 долларов).
Идея «ресторана с крыльями» была придумана сотрудниками, которые хотели более эффективно использовать припаркованный самолет.
Добавить комментарий