В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ VOLVO ВОЗДУХ ЧИЩЕ, ЧЕМ СНАРУЖИ

Фото: Volvo

Атмосфера в салоне автомобиля Volvo должна быть наиболее благоприятной для людей с повышенной чувствительностью. Volvo Car Group не прекращает работы в этом направлении, и сегодня Шведская Ассоциация по проблемам астмы и аллергии рекомендует людям с повышенной чувствительностью шесть моделей Volvo: S80, XC70, XC60, S60, V60 и V40 Сross Country.

До 45 процентов населения развитых промышленных стран страдают от различных форм аллергии или повышенной чувствительности. Более десяти процентов людей болеют астмой. С 50-х годов отмечается заметный рост заболеваний в связи с увеличением выбросов окисей азота, формирования озона нижних слоев атмосферы, а также наличия вредных частиц и пыльцы.

Volvo Cars стремится решить эти проблемы, используя системный подход. В середине 90-х компания приняла ряд спецификаций и приступила к испытаниям с целью создать такие условия в салоне автомобиля, которые бы были безопасны для людей с повышенной чувствительностью. В 1998 году был представлен Volvo S80 - это была первая модель, в которой были реализованы результаты исследований компании.

Работа по созданию благоприятной атмосферы в салоне может быть разделена на два основных направления: поддержание надлежащего качества воздуха и отсутствие веществ, вызывающих аллергию при касании с материалами отделки салона.

Чтобы исключить вероятность наличия аллергенов, было сокращено до минимума количество никеля, выделяемого с металлических поверхностей, а кожа, используемая для обивки салона, проходит обработку без применения хрома.

Воздух внутри автомобиля чище, чем снаружи

Внутри автомобиля воздух должен быть чище, чем за его пределами. А это значит, что необходимо обеспечить очистку проникающего в салон воздуха, а также не допустить образование вредных выделений из материалов внутри салона. Для этих целей в Volvo Cars были разработаны два решения: система контроля качества воздуха в салоне (IAQS) и система "Чистый воздух" (CZIP).

• Система IAQS контролирует качество попадающего в салон воздуха и автоматически закрывает заборники воздуха, если уровень вредных веществ превышает заданные нормы. Многоцелевой фильтр удаляет частицы и пыльцу, а благодаря слою с активным углем из воздуха удаляются запахи и озон нижних слоев атмосферы. Система автоматически закрывает воздухозаборники, например, при движении в туннеле.
• Система CZIP обеспечивает автоматическую вентиляцию воздуха в течение одной минуты с момента дистанционной разблокировки замков автомобиля. Шведская Ассоциация по проблемам астмы и аллергии рекомендует использовать систему CZIP.

"Запах нового автомобиля" - в действительности это низкий уровень выделений из материалов отделки салона автомобиля. Уровень таких выделений не представляет опасности, но в горячие летние дни высокие концентрации таких выделений могут раздражать людей с повышенной чувствительностью. Эти вещества быстро удаляются из салона принудительной вентиляцией. Volvo Cars стремится полностью избавиться от этих запахов.

Процесс тщательного подбора материалов

В Volvo Cars избегают вредных выделений из материалов в салоне автомобиля, тщательно подбирая материалы отделки.

"Мы обращаем основное внимание на вещества, содержащиеся в воздухе, которым дышат люди. Мы проводим испытания на уровне комплектующих, затем систем и затем в масштабе всего автомобиля. Ни один из материалов отделки салона не может быть утвержден для использования в наших автомобилях, если такой материал не прошел всесторонние испытания", - говорит Андреас Андерссон (Andreas Andersson), ответственный за обеспечение чистой атмосферы в салонах автомобилей Volvo Cars.

С 2000 года Volvo Cars проводит испытания, моделируя воздействие солнечных лучей. При высоких температурах материалы отделки салона производят выделения, поэтому эксперты по материалам в Шведском Институте по проведению испытаний и исследований используют стенд для моделирования воздействия солнечных лучей с целью выявления нежелательных выделений в салоне автомобиля. Автомобиль подвергается нагреву до тех пор, пока температура в салоне не достигнет 65ºС - подобным образом автомобиль нагревается в жаркий летний день на стоянке.

В ходе исследований производятся замеры общего уровня летучих органических соединений и альдегидов. В Volvo руководствуются строгими нормами содержания летучих органических соединений и альдегидов в воздухе в салоне автомобиля, потому что эти вещества приводят к возникновению головных болей, тошноты и головокружения. Эти вещества также могут привести к заболеванию астмой. Серьезные ограничения предусмотрены для содержания альдегидов и особенно формальдегидов, которые могут являться аллергенами, как при касании, так и при вдыхании воздуха.

Группа экспертов по запахам

В ходе испытаний участвуют эксперты Volvo по запахам, которые должны определить, выделяет материалы приемлемые или слишком сильные запахи.

"Наши эксперты - это восемь человек, которые обладают "стандартным" обонянием. Они помогают инженерам выбрать материалы и производственные методы, что особенно важно в процессе компоновки салона автомобиля", - рассказывает Андреас Андерссон.

Заинтересованность в мире растет

"Заинтересованность в чистой атмосфере в салоне автомобиля постоянно растет среди клиентов и среди людей, от которых зависит принятие важных решений, - уверен Андреас Андерссон. - В ряде стран Азии применяется совершенно новый подход в этом направлении: Китай, Япония и Корея уже планируют принять новые законодательные нормативы. Заинтересованность среди клиентов растет как в Европе, так и США".