Фото: tiras.ru |
В бюро по реинтеграции называют действия Молдовы и Украины по железнодорожному движению через регион законными и соответствующими нормам международного права.
По словам представителя бюро, поднятые Тирасполем проблемы станут предметом обсуждения в четверг, 21 июля, на заседании экспертных групп сторон.
Директор госпредприятия "Молдавская железная дорога" (МЖД) Юрие Топалэ назвал неприемлемым стремление приднестровского руководства управлять железнодорожным движением через регион, поскольку, согласно международным нормам, это право принадлежит Молдове.
Между тем, вопрос "разблокирования железнодорожного сообщения на станциях "Кучурганы-экспорт" и "Слободка-экспорт" для беспрепятственного ввоза в Приднестровье импортных грузов, в том числе ГСМ", стал предметом рассмотрения в среду в Тирасполе на встрече руководства Верховного Совета с Послом ФРГ в РМ Ульрике Кнотц и заместителем главы миссии ОБСЕ в Кишиневе Стивеном Янгом.
"Мы попросили содействия в разрешении этой острой для экономики и граждан Приднестровья проблемы, а также в целом свободного передвижения граждан. В числе обсужденных вопросов - и необходимость прекращения уголовных дел, заведенных молдавскими органами на государственных служащих Приднестровья, а также предпринимателей", - сообщил журналистам по итогам встречи спикер Вадим Красносельский.
Справка : Приднестровье расценило исключение Кишиневом, неконтролируемых им станций "Кучурганы-экспорт" и "Слободка-экспорт" из схемы железнодорожного импорта товаров в регион как "новую экономическую блокаду" и пригрозило ответными мерами, в том числе таможенного характера, тарифного и нетарифного регулирования, а также ужесточением требований к безопасности локомотивов РМ и повышением ставок за "румынский транзит".
Новая схема движения грузовых поездов в Приднестровье согласована железнодорожными ведомствами Молдовы и Украины и введена в действие с начала 2016 г. Она предусматривает проезд составов только через контролируемые РМ станции.
Добавить комментарий