Как прошел День без автомобилей в Кишиневе

День без автомобилей! Вчера в центре города на некоторых участках улиц 31 августа, Влайку Пыркэлаба и Вероники Микле было ограничено дорожное движение.

Таким образом власти пытаются стимулировать людей оставлять автомобили дома и пользоваться альтернативным транспортом. Это потому, что Кишинев ежедневно пересекают почти 380 тысяч транспортных единиц, что вдвое больше, чем позволяет инфраструктура. Акция проходила в рамках Европейской недели мобильности, отмечает Noi.md со ссылкой на tv8.

Уже три года Денис Бэлан ездит на работу на велосипеде. Он проезжает около 40 километров в неделю. Он говорит, что хотел бы проезжать больше, но инфраструктура города не позволяет ему этого делать.

«Я еду по Виадуку, там много неровностей. Есть полоса для общественного транспорта, но по ней тоже ездят машины, и даже очень близко к велосипедам, это опасно. И он не имеет никакой связи с другими секторами. Еду по 31 августа, все хорошо, но на Буюканах, на Василе Лупу, нет полосы для велосипедистов, асфальт в выбоинах и движение транспорта слишком плотное» – рассказал он.

Несмотря на это, некоторые компании, продающие или сдающие в аренду велосипеды, говорят, что количество запросов увеличивается. На рынке также продаются электрические велосипеды. Цена за единицу начинается от 20 000 леев.

Муниципальные власти планируют в ближайшие годы сократить количество автомобилей как минимум в центре Кишинева. И это в условиях, когда ежедневно по городу ездят почти 400 тысяч единиц транспорта.

Михалаке утверждает, что был подписан договор о предварительном финансировании расширения и строительства бульвара Мирчи чел Бэтрына до улицы Буковиней, а также улиц Месажер и Индустриальная. Это позволит транспортному потоку, который идет транзитом через город, не пересекать центр, говорит руководитель Управления городской мобильности.

Специалисты утверждают, что ключом к отказу от личного транспорта является обеспечение эффективного и качественного общественного транспорта.

Уточняем, что инфраструктура города Кишинева была рассчитана на ежедневный поток около 180 тысяч транспортных единиц.