Будучи велолюбителем, Сухих подчеркнул, что на тренировках спортсменам нужно проезжать как минимум 80-100 километров с перепадом высот, а в городских условиях это невозможно, передает Noi.md со ссылкой на publika.md.
"Там можно сделать один круг 8 километров спокойно, если правильно проложить маршрут. Вот 10 кругов - это тренировка. Сделайте шестиметровую полосу с односторонним движением. И будет одно правило: нет каски - нет катания. Все! И управлять этой дорогой будет та же администрация, которая управляет "Ареной". Скажите пожалуйста, разве это серьезные деньги для страны?! И целый город решает проблему".
Предприниматель уверен, что такой проект с легкостью может получить поддержку европейских партнеров. По мнению Артура Сухих, отношение водителей к велосипедистам - показатель развития цивилизации. В Европе велосипедист - человек неприкосновенный, такое отношение обусловлено воспитанием в семье, так как с детства детям прививают любовь к этому виду спорта.
"Я имею большой опыт передвижения на велосипеде по цивилизованным странам. Давайте признаемся - мы очень дикие, не знаю, на каком этапе эволюции мы находимся в этом вопросе, по-моему, еще только от создания человека. В Европе тебя не то что полтора метра объезжают (мы сейчас говорим о европейском левостороннем движении), тебя объезжают по другой дороге. И участники движения снижают скорость до твоей и ищут возможность движения, только если нет встречного движения по следующей полосе. А если это горный серпантин, то за тобой будет вереница машин, и никто не объедет тебя, пока ты не съедешь с дороги".
Спортсмен-любитель считает, что прививать уважительное отношение к велосипедистам нужно со школьной скамьи, а потом этим должны заниматься инструкторы по вождению.
"Ввиду того, что у нас очень мало людей ездят на велосипеде (я не говорю о езде у бабушки на каникулах, я говорю как о спорте), у многих водителей нет представления, с какой скоростью едет велосипедист. И это основная проблема при встречном движении, так как они все уверены, что мы очень далеко едем. У них представления, что мы от 30 до 50 км в час по равнине едем. Соответственно, они тяжело рассчитывают скорость сближения, поэтому и происходят эти наезды. Произошедший сейчас случай - о это аномальная, дикая история".
Добавить комментарий