Сегодня парламентское большинство отклонило простой вотум недоверия в отношении деятельности министра транспорта и дорожной инфраструктуры, сообщает Noi.md.
Юрий Киринчук оправдался перед депутатами, уточнив, что он не несет ответственности за задержку зарплаты на Железной дороге. По его словам, работники страдают из-за решений, принятых предыдущими руководителями предприятия, в том числе в период правления коммунистов.
«Задолженность по выплате заработной платы сформировалась еще до августа 2015 года, когда я возглавил министерство. Вы обвиняете меня в том, что сегодня Железная дорога находится на грани банкротства. Вы сами, когда у вас была такая возможность, и было достаточно средств, не сделали необходимые инвестиции. Вы не купили ни один локомотив для перевозки пассажиров, поэтому в скором времени нам будет нечем обслуживать пассажирские перевозки», - отметил Киринчук, обращаясь, в частности, к депутатам-социалистам, которые инициировали вотум.
Тем не менее, представители оппозиции настояли, что зарплаты работникам ЖДМ не выплачивалась в последние семь-восемь месяцев, что опроверг Киринчук.
«Что сделали вы лично для улучшения ситуации на Железной дороге?», - спросил депутат ПСРМ Олег Липский.
«2016 год был самым экономически тяжелым годом для Железной дороги с 90-ых годов. Я вмешался там, где это нужно было, но без серьезной реформы предприятию не выжить», - ответил Киринчук.
Следует отметить, что около 1200 работников Железной дороги требуют погасить задолженность по заработной плате, которая превышает, по некоторым оценкам, сумму в 130 млн. леев. Они требуют также компенсировать потери, вызванные невыплатой зарплаты, а также восстановить нормальную продолжительность рабочего времени в 40 часов в неделю и отменить технологическую безработицу в каждую пятницу.
вот пусть теперь железнодорожникам по 45-леевой ежедневной додации и выделяют в своих министерских супер-пупер маркетах все кто успел отметится в роли "главного железнодорожника" и даже от талонов на автотопливо сами железнодорожники вряд ли отказались бы, - "координаторское большинство" ведь тоже не на вертолетах в свои парламентские и министерские кресла доставляют свои тушки да и все бухи с бухариками от ЛП не только на кишиневских маршрутках раскатывают ! хотя, такое решение "парламентского большинства" и понятно - ему ведь нужно накалить обстановку до предела и спровоцировать тотальные погромы ...со всеми вытекающими последствиями о ...внешней помощи, а на ментах простых уже прошли "обкатку" - наверняка даже нашли кого потом обвинять будут и кому "звездочки на погоны пришпандорят и кому орденом посмертно наградят ! :/
,,...работники страдают из-за решений, принятых предыдущими руководителями предприятий, в том числе в период правления коммунистов." Молодец Киринчук, виноват, наверно, Советский Союз, за железные дороги и железнодорожный транспорт, что назначил предыдущим руководителем предприятия ветеринара Шалару, который за 12 миллионов евро осуществил в Румынии евроремонт молдавских поездов, которые отправил на прикол, в связи с тем, что оказались не пригодны к эксплуатации... а Киринчук, через 26 лет после исчезновения Советского Союза, имел ,,несчастие" возглавить данное предприятие... страна чудес
Получается что никто не виноват, но люди зарплаты не получают, все как обычно. Было бы глупо ожидать что каста у власти позволит отправлять в отставку своих верных псов. Из этого министерства идет хороший поток денег к Плахе и его шестерок.
Как вы считаете: Установление приоритета законов и других документов ЕС над внутренним законодательством Молдовы касается вопроса о суверенном и независимом характере молдавского государства?
Добавить комментарий