Caterham, Renault и Lotus: любовь втроем

Фото: worldcarfans.com

Дитя союза Renault и нишевой британской марки Caterham, развивающей традиции Lotus 7, – один из самых ожидаемых автомобилей ближайшего будущего. Но «скорлупа» у прототипа оказалась совершенно неожиданной.

Заснятый на Нюрбургринге тестовый «мул» представляет собой новые «потроха», прикрытые кузовом от спорткара Lotus Exige с сильно расширенными колесными арками. Производители иногда практикуют «маскировку» новых платформ и агрегатов под обводами других моделей, не имеющих отношения к перспективным разработкам. Однако сейчас на прототип надели кузовные панели от автомобиля другого производителя, что является случаем из ряда вон выходящим.

На данный момент известно, что Caterham будет значительно дешевле, чем вариант от Renault, который запустят под маркой Alpine. Но более скромный ценник вряд ли должен означать, что «британец» хуже. Автомобили оснастят 2,0-литровыми турбонаддувными двигателями мощностью около 300 л.с., причем, как предполагают западные интернет-издания, французский аналог может превзойти Caterham по мощности. Также рассматривается вариант установки 1,6-литровых агрегатов. Привод у франко-британской парочки задний.

Английский спорткар нацелится на такие компактные быстрые машины, как Porsche Cayman, Alfa Romeo 4C и Lotus Evora. Он получит подчеркнуто британскую стилистику и будет безошибочно идентифицироваться именно как Caterham. Ждать экстрима от Renault не стоит – она, по слухам, окажется не «злее» Mazda MX-5. Это не противоречит вышесказанному о большей мощности, поскольку сейчас речь идет о настройках шасси. Стефен Норман, главный маркетолог компании, говорит, что по характеру Alpine окажется более туринговой, но не мягкой машиной.

Вероятно, спорткар покажут в статусе концепт-кара на Женевском автосалоне в следующем году. Продажи Alpine начнутся в 2016 году.