Но все же непосредственным толчком к созданию этой публикации послужило строительство трассы М-2 Кишинев-Сороки на участке от развилки у села Сэрэтений Векь. Длина этого участка составляет примерно 85 км, строительство профинансировано правительством США, и, как сказано на табло, от имени американского народа. В первую очередь поразила большая и современная транспортная развязка над трассой, ведущей в Бельцы.
Так получилось, что мы сняли разные этапы возведения этой впечатляющей конструкции. И поразила как скорость, так и слаженность и исключительное качество произведенных работ. Также посчастливилось быть свидетелями строительства самой 4-полосной трассы на разных ее участках, включая мосты, водоотводы, съезды, укрепленные обочины, а еще тротуары, подъезды и переходы к частным и общественным зданиям, огражденные тротуары, типовые бетонные станции для ожидающих на всех перекрестках трассы и другие детали. Подрядчиком, насколько известно, является румынская строительная фирма.
Но не это главное, а то, что подобного уровня дорожного строительства у нас в Молдове никогда ранее не видели. Особенно поразило то, что трасса строилась практически с нуля, включая абсолютно все мосты и мостики над ней и над ее ответвлениями. Возможно, что для Европы или Америки так строить в порядке вещей, но для нас это пока еще в новинку.
Да, приходится основываться исключительно на своих впечатлениях и отзывах водителей, которые часто следуют по этой трассе и не знакомы с мнением специалистов, но тут практически все были единодушны – эта трасса стала для нашей страны эталонной. Теперь есть на что ориентироваться и с чем сравнивать. Собственно, хорошие дороги являются одним из значимых символов развитой и современной цивилизации, хотя, конечно, ими не ограничиваются.
Продолжение статьи читайте здесь.
Добавить комментарий