Фото: Land-Rover |
Три прототипа Range Rover Diesel Hybrid с успехом прошли 16 853 км вдоль Шёлкового пути, от Solihull, штаб-квартиры Land Rover, до Мумбая, штаб-квартиры владельца Land Rover, индийской компании Tata Motors.
Поездка длилась 53 дня, пролегла через 13 стран и два континента, а прототипы Range Rover Hybrid выдержали последние экстремальные испытания перед вступлением в производство.
Транспортные средства были протестированы до предела, при температурах от -10 градусов до +43 градусов по Цельсию, на высотах до 5500 метров, они проехали через все возможные дорожные и вне дорожные условия. Range Rover Hybrid оказалась первой иномаркой, которая проехала по китайскому шоссе Xinjiang-Tibet.
Range Rover Hybrid имеет 3,0-литровый TDV6 турбодизельный двигатель и электродвигатель на 35 кВт. Такая конфигурация позволила автомобилю иметь средний расход топлива 7,8 л на 100 км.
„Первая экспедиция с электро-дизельным гибридом вдоль Шёлкового пути выбрала амбициозный маршрут, пройдя по всей Европе и Азии, маршрут, на который осмелится не любой тип транспортного средства, но какой бы враждебной не была окружающая среда, прототипам Range Rover Hybrid удалось пройти маршрут с успехом”, сказал Питер Ричингс, директор по электрификации Jaguar Land Rover.
„При разработке Range Rover Hybrid, нашей целью было получить экономию топлива и типичных выбросов гибридных транспортных средств без ущерба для способности Range Rover проходить везде, для пространства кабины и утонченности машины. Успех этой замечательной экспедиции доказывает, что нам это удалось”.
Добавить комментарий