Renault и Dacia 15 лет в месте

Фото: renault

„Dacia, жемчужина румынской автомобильной промышленности, ждет своего спасителя ”, писала Libération, в декабре 1998г. Информации о непреложной приватизации завода Dacia в Миовень путем его перехода к Renault, появлялись и в румынской, и во французской печати. Годом позже, в июле 1999-го, завод Dacia официально имел спасителя, Renault. „Мы оглядываемся назад и понимаем, сколько всего построили вместе, в Румынии. В 1999, Renault купил только завод, и изменил его радикально, основал солидное предприятие, которое сегодня называется RenaultRomânia: полная цепь специфических автомобилестроению деяний, от исследований рынка и конечного продукта до дизайна, инженерии, тестирования, производства, продажи и пост-продаж ”, заявил Николас Море ( Nicolas Maure), генеральный директор Dacia и Renault România.
После вступления в группу Renault, в 1999г., Dacia стала важным игроком румынской экономики. Сегодня это первая экспортирующая компания Румынии, с самым крупным оборотом в стране.
Деятельности Renault в Румынии, 15 лет спустя:

Дизайн: Renault Design Central Europe (București)

Инженерия: Renault Technologie Roumanie (Bucureşti,Titu şi Mioveni)

Производство :
Заводы Dacia – Vehicule și Mecanică, Direcţia Logistică (Mioveni)
Matriţe Dacia (Piteşti)

Продажи: Renault Commercial Roumanie (București)

Renault Румыния в цифрах:

17.000 сотрудников (из них 31% женщин)

2,2 миллиардов евро инвестиций

4,48 миллиардов евро - оборот 2013г.

2,9% Валового Внутреннего продукта Румынии

130.000 созданных в автопромышленности рабочих мест (свыше 1.500 поставщиков в Румынии )

Румыния является:
- Колыбелью марки Dacia şи ее истории успеха, внедрившей модели в Европе и средиземноморье
- Центр промышленности и логистики, откуда автомобили гаммы Dacia поставляются в 42 страны на четырех континентах
В 2014, Renault România отмечает10 лет запуска Logan и 15 лет деятельности. После запуска модели Logan, в 2004, марка Dacia зарегистрировала настоящий коммерческий успех - свыше 2,7 млн. машин продано в Европе и средиземноморье. С тех пор, марка Dacia расширилась и обновила гамму моделей, предлагая клиентам самую молодую гамму в Европе.
Центр дизайна: составная сети дизайнерских центров Группы Renault

Центр находится в Бухаресте и был основан в 2007г., под названием Renault Design Central Europe

Он состоит в международной дизайнерских центров –«сателлитов» Группы Renault. Остальные центры находятся в городах São Paulo (Бразилия), Kiheung (Южная Корея), Chennai и Mumbai (Индия).

В Центра работают 27 дизайнеров 8-ми национальностей

Они разрабатывают дизайн моделей Dacia и Entry

Непрерывная провокация команд Центра дизайна представляет собой улучшенное качество в восприятии клиентов

Центр расположен стратегически в регионе Евромед-Африка, куда относится Румыния.

Дизайн нового Duster (запущенного в конце 2013г.) был задуман командами Центра дизайна в Бухаресте.

Инженерный центр : Renault Technologie Roumanie
Знаменательный центр для гаммы Entry Группы

Он обеспечивает деятельность по развитию гаммы Entry, совместно с другими инженерными центрами Renault, во Франции и в мире.

Созданный в 2006г., Renault Technologie Roumanie является региональным инженерным Renault, который развивает свою деятельность в трех ситах: Исследовательские бюро в Бухаресте, обеспечивающие проектирование и адаптацию машин и механических частей гаммы Entry

Центр тестирования в Титу, где тестируются и принимаются готовые машины и механические части

Команды в Миовень , обеспечивающие индустриализацию проектов на заводе Uzinа Vehicule Dacia и Uzinа Mecanica și Șasiuri Dacia

Центр тестирования в Титу, где годовое тестирование равняется 200-разовой поездке вокруг Земли

Технический Центр Титу, открытый в 2010г., находится на полпути от исследовательских бюро в Бухаресте и заводах в Миовень.

Технический Центр Титу отвечает за тестирование машин и механических частей на различных фазах проектов гаммы Entry. Все машины тестируются в разных условиях движения.

Технический Центр Титу имеет 450 сотрудников, занимает 350 гa, из которых 42.300 m2 строений, располагает десятками площадок для тестирования и 32 km треков. Десятки площадок тестирования всех типов: выносливость , экстремальный холод, дождь, солнце.

10 различных треков для тестирования машин: сцепление, скорость, надежность, поведение, шумовые тесты и т.д.

Технология центра тестирования позволяет использовать одинаковые стандарты и критерии, как и для других машин Группы Renault; все – для производства машин самого высокого качества, комфорта, безопасности и выносливости.

Всего за год в Титу производится: 8 млн. км, то есть 200 раз вокруг Земли

450.000 часов тестирования, что равняется использованию машины в течение 52 лет

Промышленная платформа в Миовень
- 2 завода: Vehicule и Mecanică
- Самая крупная платформа логистики АльянсаRenault-Nissan
- Примерное 14.000 сотрудников (около 4.700 женщин)
Автозавод : 350.000 машин в год

Расположен в Миовень, Арджеш

Имеет 4 департамента: Пресс, Кузова, Покраска и Монтаж

8.000 сотрудников

6 производимых моделей: Logan, Logan MCV, Sandero, Sandero Stepway, Duster и Renault Symbol

Полностью модернизирован, использует Производственную систему Renault (SPR), одну из наиболее современных в автопромышленности.

Мощность: 1.390 машин/день, или 350.000 машин в год

Уровень производства в 2013г.: 342.620 машин

В 2013 был произведен автомобиль Duster за номером 500.000

В 2013, 93% продукции пошли на экспорт

В мае 2014г.: 5.000.000 машин произведенных с создания завода в 1968г.

Завод сертифицирован ISO14001 (качество среды) и ISO 9001 (менеджмент качества)

Механический завод шасси: крупнейшее в Румынии литейное производство алюминия

Расположено в промзоне Миовень

Производит двигатели, коробки передач и шасси

3.600 сотрудников

Полностью модернизирован и использует Систему производства Renault

Производство в 2013г.: 308.000 двигателей (бензин 1,4 и 1,6 litri MPI и TCe 90)

516.000 коробки передач

1.000.000 шасси

16.700 тонн алюминиевых деталей

60% продукции завода экспортированы на предприятия Группы Renault

Логистика: крупнейшая платформа логистики Альянса Renault-Nissan

Расположена в промзоне Миовень. Состоит из центра логистики ILN (International Logistic Network), созданного в 2005г.

ILN

Обеспечивает необходимую поддержку логистики местным и экспортным операциям

700 сотрудников

Свыше 1,9 млн. м3 деталей импортированы и экспортированы в 2013г. Склад для 13 заводов Renault

500 поставщиков в Румынии и за рубежом

Площадь 150.000 m2 (эквивалент 21 футбольного поля)

Центр запасных частей и аксессуаров: крупнейший за пределами Франции

Расположенный в 28 km от Миовень, создан в 2010г.

Занимает площадь в 65.000 m2 (эквивалент 9 футбольных поля)

139 сотрудников

Мощность: свыше 70.000 видов запчастей

Центр обеспечивает оригинальными запасными частями коммерческие сети Dacia, Renault и Nissan в Румынии, а также Dacia во всех странах где продается марка Dacia

405 поставщиков (164 в Румынии и 241 за рубежом)

Экспорт составляет 46% оборота центра.

Наиболее густая и развитая коммерческая сеть в Румынии
Dacia это автомобильная марка-символ Румынии, идентифицирующаяся с румынской машиной. Авторитарный лидер авторынка в Румынии (с долей, превышающей 30%), Dacia является также и международным успехом, модели продаются в 42 странах на четырех континентах.
Гамма Dacia состоит сегодня из 8 моделей (Logan, Logan MCV, Sandero, Sandero Stepway, Dokker, Dokker VAN, Lodgy и Duster).
Dacia за последние годы показала себя самой динамичной маркой в Европе, зарегистрировав рост продаж почти 43% в первые 4 месяца 2014г. по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Основные рынки сбыта марки являются Франция, Германия, Испания, Италия.
Что касается Румынии, Dacia стала авторитарным лидером внутреннего авторынка зарегистрировав на 30 апреля 2014г. рост продаж свыше 28% по сравнению с первым кварталом 2013г.
Важный козырь марки – торговая сеть, занимающая всю страну и являющаяся наиболее густой и обширной в Румынии. В начале 2014г., она насчитывала 80 автосалонов и 105 автосервисов.
В настоящее время, торговая сеть Dacia совершенствуется, внедряя новые стандарты презентации и новые услуги исходя из пожеланий клиентов. Новое лицо сети Dacia будет принято постепенно во всех странах, где продается марка