ОБНОВЛЁННЫЙ ХЭТЧБЕК DS5 2015 МОДЕЛЬНОГО ГОДА ПРЕДСТАВЛЕН ОФИЦИАЛЬНО

Foto: citroen

Citroen официально представила обновлённый хэтчбек DS5 2015 модельного года. Популярный автомобиль получил пересмотренную переднюю часть, и лишился «двойного шеврона», напоминающего о компании-производителе. Публичный дебют модели состоится на Женевском автосалоне, в марте ткущего года.
Обновлённый премиальный хэтчбек DS5 2015 модельного года может похвастаться «новым лицом». Автомобиль получил скульптурную радиаторную решётку, монограмму бренда DS, ксеноновую головную оптику, светодиодные ходовые огни и модифицированные указатели поворотов, которые мы уже видели на модели DS3/DS3 Cabrio.

Профиль обновлённого DS5 2015 модельного года остался без каких-либо изменений. При первом взгляде, кажется, что корма модели также осталась прежней. Но это не так. В задней части автомобиля мы видим мягко пересмотренные габаритные огни и хромированные патрубки выхлопной системы, интегрированные в задний бампер.

После стандартного обновления хэтчбек DS5 получил инновационные амортизаторы с технологий preloaded linear valve (PLV). Суть этой системы заключается в том, что она ограничивает резкое сжатие стоек. В итоге подвеска автомобиля значительно лучше обрабатывает все неровности дорожного полотна. Помимо этого, хэтчбек DS5 2015 модельного года имеет улучшенную шумо- и виброизоляцию.

В салоне обновлённого автомобиля можно обнаружить новый цветной интерфейс touchdrive, который устранил 12 физических кнопок. На центральной консоли большой монитор с технологией Mirror Screen, позволяющий обмениваться данными со смартфоном. Среди других особенностей хэтчбека DS5 2015 модельного года стоит отметить передние кресла с функцией памяти и массажем, боковые зеркала с подогревом, систему доступа без ключа, специальное внутреннее зеркало заднего вида (electrochrome) и высококачественная аудиосистема Denon.

На старте продаж обновлённый хэтчбек DS5 2015 модельного года будет предлагаться с шестью бензиновыми и дизельными силовыми агрегатами, чья мощность варьируется от 120 до 210 лошадиных сил. Среди них такие моторы, как THP 165, BlueHDi 120 и BlueHDi 180. Помимо этого, модель получила гибридную модификацию. За работу передних колес отвечает 163-сильный 2,0-литровый дизель, а за заднюю ось 37-сильный электромотор. В роли трансмиссии выступает 6-ступенчатая «механика» или 6-диапазонный «автомат».

Напомним, бренд DS с нынешних пор выступает как самостоятельная компания! Поэтому на автомобиле нет «Двойного шеврона» - логотипа Citroen. Как сообщалось ранее, с недавних пор флагманская модель DS5 в России не продаётся. Когда компания планирует возобновить продажи (и планирует ли вообще) сейчас так и неясно.