АП постановила рассмотреть дело о концессии аэропорта

Фото: noi.md

По словам адвоката Анны Урсаки, до этого все судебные инстанции отклоняли запрос Иона Хадыркэ, а сейчас Апелляционная палата постановила, что "рассмотрение дела по существу состоится 11 ноября".

Апелляционная палата Кишинева в среду удовлетворила запрос председателя партии либерал-реформаторов (ЛРП) Иона Хадыркэ и приняла решение рассмотреть его иск против правительства Молдовы, постановившего в 2013 году сдать в концессию Международный аэропорт Кишинева.

По словам адвоката Анны Урсаки, до этого все судебные инстанции отклоняли запрос Хадыркэ, а сейчас Апелляционная палата постановила, что "рассмотрение дела по существу состоится 11 ноября".

Лидер ЛРП подчеркнул, что на заседание он, как истец, придет уже с дополнительными документами.

До этого суд столичного сектора Ботаника отклонил запрос либерал-реформатора. Это решение он опротестовал в Апелляционной палате, которая уже переносила заседание по данному вопросу.

Кроме того, в конце августа премьер-министр Валерий Стрелец заявил, что создана рабочая группа, которая займется изучением вопроса о возможном расторжении договора о концессии Международного кишиневского аэропорта. По его словам, учитываться при этом должны три аспекта: юридические предпосылки, этапы реализации договора и возможные последствия для правительства Молдовы при расторжении контракта. До шестого ноября специальная правительственная комиссия предоставит окончательные рекомендации относительно целесообразности или нецелесообразности расторжения договора о концессии.

Международный аэропорт Кишинева передан в концессию компании "AVIA INVEST" с 1 ноября 2013 года, в соответствии с постановлением правительства Молдовы.

На данный момент уже сдана в эксплуатацию многоуровневая парковка, близятся к завершению работы по расширению аэровокзала, полным ходом идет реконструкция аэродрома.

Ранее глава компании "Avia INVEST" — администратор аэропорта Кишинева Петр Жардан заявил, что за все годы независимости Молдовы в развитие этого стратегически важного объекта было вложено всего порядка 10-12 миллионов долларов, в то время как "Avia INVEST" за неполные два года, уже вложила в 4 раза больше инвестиций. Также, по его словам, в 2012 году общая сумма налогов перечисленных в госбюджет ГП Международный аэропорт Кишинева составила 38 миллионов леев, а в 2014 году, компанией "Avia INVEST" было уплачено налогов на сумму в 70 миллионов леев.