Новый Ford Transit - скоро в Молдове

Фото: ford

Новый коммерческий автомобиль Transit обеспечит клиентам Ford лучшую в классе стоимость владения и возможности для перевозки грузов. Модель появится на европейских дорогах в начале 2014 года.

Благодаря широкому выбору технологий ECOnetic новый Transit обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность. Все модификации отличаются исключительной выносливостью и значительно сниженными затратами на техобслуживание и ремонт. Грузовой отсек новинки обладает не только улучшенной вместимостью, но и целым набором новых решений для транспортировки грузов.

Представление нового Ford Transit на европейском рынке является частью беспрецедентного двухлетнего проекта по обновлению всей линейки коммерческого транспорта Ford для Европы. Новое поколение Ford Transit выходит на рынок Европы следом за обладателями титулов «Международный фургон года» 2013 и 2014 года – Transit Custom и Transit Connect.

Новый Ford Transit, созданный на новейшей глобальной платформе Ford, будет представлять Ford в сегменте легких и средних коммерческих автомобилей.
«Ford Transit снова задает стандарты в своем классе, благодаря сокращению затрат на техобслуживание, увеличению объема грузового отсека и новаторским технологическим решениям, – прокомментировал новость Пол Рэндл, директор автомобильного направления, подразделения глобальных коммерческих автомобилей, Ford of Europe. – Все это наряду с широким выбором опций и, конечно же, легендарной надежностью Transit, делает его флагманом коммерческой линейки Ford».

В июне 2013 года Ford Motor Company отметила производство 7-миллионного Ford Transit с момента появления легендарного бренда в 1965 году.

Низкая стоимость владения, эффективные силовые агрегаты и непревзойденная надежность Transit.

Модели Transit ECOnetic отличаются самым низким в своем классе уровнем выбросов CO2– от 169 г/км (с ограничителем скорости 100 км/ч), что соответствует расходу топлива в смешанном цикле от 6,4 л/100 км. По сравнению с версией ECOnetic текущего поколения Transit расход топлива снижен еще на 6%.

Линейка Transit ECOnetic теперь включает шесть различных фургонов максимальной разрешенной массой до 3,5 т. Для моделей доступен модифицированный дизельный двигателей Duratorq TDCi 2,2 л мощностью 125 л.с. ссистемойAuto-Start-Stop иинновационнойфункциейFord Acceleration Control.

Transit оснащается экономичным дизельным двигателем Duratorq 2,2 л (100, 125 и 155 л.с.) в сочетании с шестиступенчатой механической трансмиссией. В Европе покупатели также могут выбрать двигатели HDT6 мощостью 125 и 155 л.с., соответствующие нормам Euro VI.
Новый Ford Transit предлагает версии с передним, задним и полным приводом.

По результатам исследования компании Ford, в рамках которого было проанализировано время, необходимое для проведения 23 наиболее распространенных операций по ремонту и замене запчастей, Ford Transit нового поколения показал минимальное время на проведение данных сервисных операций. Например, замена заднего тормозного диска занимает 1,3 нормо-часа против 2,6 на предыдущей модели.

Особое внимание при разработке нового поколения модели инженеры уделяли выносливости и долговечности. На кузов автомобиля предоставляется 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. В конструкции кузова нового Ford Transit применены два вида высокопрочной стали, включая легированные борсодержащие сплавы.

Новый Ford Transit разработан в соответствии с высочайшими стандартами качества и надежности и прошел специальную программу испытаний для коммерческого транспорта, которая включала пробег по дорогам Европы и Северной Америки, эквивалентный 275 окружностям Земли (11 млн. км), в том числе более 500 000 тестовых километров новый Transit прошел в условиях реальной эксплуатации клиентами.

Новый Ford Transit стал первым автомобилем Ford, прошедшим серию специальных испытаний на прочность, которые подтвердили, что автомобиль ведет себя надежно и предсказуемо даже в условиях самых тяжелых дорожных происшествий. Одним из таких испытаний было столкновение со 150-миллиметровым бордюром на скорости 60 км/ч.

Новые возможности и универсальность

Новый Ford Transit предлагает увеличенный объем грузового отсека, который на 11% больше, чем у текущей модели. Новинка также имеет ряд инновационных решений для более удобной и безопасной транспортировки грузов.

Внешне фургон отличается современным дизайном. Спроектированный заново грузовой отсек имеет вертикальные боковые стенки, увеличенную длину и новую конструкцию проема двери. Таким образом, теперь он вмещает грузы стандартизованных размеров, такие как водопроводные трубы и строительные панели. Ширина открытия боковой погрузочной двери составляет 1300 мм, что является лучшим показателем в классе и значительно облегчает работу с автопогрузчиком.

Объем грузового отсека всех моделей нового Ford Transit увеличен в среднем на 10% по сравнению с аналогичными модификациями текущего поколения. Например, грузовой отсек фургона L2 (средняя колесная база) со стандартной металлической перегородкой увеличился с 10,3 до 11,2 м3, что позволяет перевозить четыре европаллеты и размещать грузы 3,0-метровой длины. Самый вместительный фургон Jumbo позволяет разместить до 15,1 м3 груза.

Фургоны с максимальной разрешенной массой до 4,7 т доступны с тремя различными версиями длины кузова и двумя вариантами высоты крыши. В числе инновационных решений применяются:

1. Интегрированная в задний бампер подножка, имеющая минимальную для этого класса высоту и снабженная противоскользящим покрытием;
2. Легко чистящееся пластиковое покрытие пола поднимается на 100 мм вдоль стенок фургона, способствуя, таким образом, защите груза и самого фургона, а также облегчая его уборку;
3. Соответствующие стандарту DIN/ISO петли для фиксации груза;
4. Светодиодная подсветка грузового отсека, обеспечивающая максимальное освещение;
5. Светоотражающие элементы, предупреждающие других участников дорожного движения, когда задние двери открыты на 90 градусов;
6. Буксировка груза до 3,5 т (серия 350 HeavyDuty).

В числе других модификаций Transit – фургон с двойной кабиной (Double Cab-in-Van), комби (Kombi) и фургон комби (Kombi Van), а также варианты шасси с одинарной кабиной (Chassis Cab) и шасси с двойной кабиной (Double Chassis Cab). Новая модель Chassis Cab Super Jumbo позволяет устанавливать надстройки длиной 5 м, а пассажирские микроавтобусы (BusM2) вмещают до 18 пассажиров.

Комфорт для водителя и современные технологии

Кабина нового Ford Transit стала еще более просторной: увеличены пространство на уровне плеч и над головой. Улучшенный обзор, удобное расположение водительского сиденья и полностью регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка добавили комфорта за рулем.

Интерьер автомобиля получил новую стильную приборную панель, а также множество продуманных решений для хранения, включая полку над головой по всей ширине кабины и большой отсек под сдвоенным пассажирским сиденьем. От 230-вольтной розетки можно заряжать ноутбук или электроинструменты без специального переходника.

Инженеры Ford стремились обеспечить лучшую в классе динамику и управляемость на уровне легковых автомобилей, как в городе, так и на трассе. Особое внимание уделено комфорту в кабине и шумоизоляции.

В числе инновационных технологий, которые помогают водителю не отвлекаться от управления автомобилем и помогают в длительных поездках:

- Aдаптивный круиз-контроль с функцией предупреждения о находящемся впереди препятствии;
-Система предупреждения об уходе с занимаемой полосы (LaneKeepingAlert) и система помощи водителю, предупреждающая об усталости (DriverAlert);
- Камера заднего вида и система помощи при присоединении прицепа (TrailerHitchAssist);
-Адаптивное головное освещение (Static Cornering Lights);
-Система мониторинга давления в шинах.

Автомобиль оборудован новейшей электронной системой курсовой устойчивости с такими инновационными функциями, как система контроля траектории (Curve Control) - уникальная разработка Ford, которая плавно замедляет автомобиль в случае превышения безопасной скорости на входе в поворот, позволяя сохранить безопасную траекторию;
а также система адаптивного контроля нагрузки (Load Adaptive Control);
система предотвращения опрокидывания (Roll Stability Control);
система стабилизации прицепа (Trailer Sway Control) и
система помощи при трогании в гору(Hill Start Assist).

Автомобиль для шести континентов

Новый Ford Transit был разработан в рамках продуктовой стратегии One Ford и будет продаваться на шести континентах, включая Европу и Северную Америку. В Северной Америке, где Transit появится впервые, модель в перспективе заменит популярную линейку E-Series.

"Transit - это коммерческий автомобиль с красивой внешностью и большими функциональными возможностями, экономичный и удобный, как легковой автомобиль", - говорит Эдуард Григорьев, директор FORD Молдова. "Он начал жизнь в стиле победителя, и этот успех продолжается в автосалоне Форд. Версии Transit VAN и Transit Custom дополнят широкую коммерческую гамму Transit в 2014 году, мы уверены в сохранении этого обнадеживающего старта ", говорит г-н Григорьев.

* Показатели расхода топлива и выбросов CO2 получены во время официальных испытаний, проведённых в соответствии с Директивой ЕС 715/2007 в её ныне действующей редакции. Результаты могут отличаться от показателей, полученных при испытаниях в циклах экономичной езды, проводимых в других регионах мира.